احمد مرادی در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت با اشاره به موضوع دوگانه سوز کردن رایگان خودروها،گفت: موضوع دوگانه سوزکردن خودروها از دو منظر مصرف بهینه سوخت خودرو و کنترل میزان دریافت سوخت و همچنین تردد ارزان تر مردم حائز اهمیت است.
وی افزود:دوگانه سوزکردن خودورها و تنوع در سبد سوخت خودروها، یکی از اتفاقات خوب است که تجربه آن در کشور وجود دارد و در سال‌های گذشته بخشی از کار انجام شد و صاحبان خودروهایی که تمایل داشتند،خودرو خود را دوگانه سوز می کردند.باتوجه به شرایط کشور که مصرف بالایی را در خودروها شاهدیم و تولیدات هم کم است و به ناچار بخشی از سوخت بنزین را وارد می کنیم که در نتیجه هزینه‌های هنگفتی به کشور تحمیل می شود.
مرادی با تاکید براینکه استفاده از سوخت گاز مایع از جمله سی ان جی و ال پی جی جزو بهترین و پاک‌ترین سوخت ها است،خاطرنشان کرد: احیای طرح توسعه خودروهای دوگانه سوز علاوه بر کاهش وابستگی کشور به بنزین، موجب کاهش چشمگیر آلاینده‌های ناشی از تردد وسایل نقلیه و بهبود شاخص کیفیت هوا در کلان شهرها می شود.سوخت گاز هم یک سوخت سالم و پاک است که هوا را آلوده نمی‌کند و هم خودروساران باید در تولید این نوع خودروها ترغیب شوند و همینطور دولت باید همیاری را انجام دهد و دستور این موضوع را به خودروسازان بدهد تا سوخت جایگزینی در خودروها مصرف شود.
نماینده مردم هرمزگان در مجلس به دو موضوع توسعه ناوگان شهری دوگانه سوز در کنار اجرای دقیق معاینه فنی و پایش کیفیت سوخت،تاکید کرد و تصریح کرد: در همه کشورهای دنیا از همان کمپانی و کارخانه‌ای که تولید خودرو می‌کند، خودروهای هیبریدی هم می‌سازد و همینطور خودروهای تمام برقی وضعیت دوگانه سوزی دارند؛یعنی هم از طریق انرژی برق و هم از بنزین استفاده می کنند که به شکل مؤثری در کاهش آلودگی جوی تاثیر دارد،این یک تجربه خوبی است.
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در پایان تاکید کرد: ما اگر بتوانیم این دوگانه سوزی خودروها را در سطح کشور انجام دهیم و در بحث‌های حمل و نقل عمومی هم گسترش پیدا کند،تردد مردم را هم ساده و هم ارزان‌تر از وضعیت فعلی می کند و در جهت کاهش ناترازی گامی برداشته می شود. پس باید در زمینه استفاده از تنوع سوخت در خودروها فرهنگسازی کنیم، دوم اینکه خودروسازان را به تولید این خودروها ترغیب کنیم و سوم هم دولت موظف و مکلف باشد این کار مهم را به صورت رایگان انجام دهد./
پایان پیام
نظر شما