به گزارش خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، علیرضا نوین در جریان بازدید از کارخانه تراکتورسازی تبریز از افزایش ظرفیت تولید این کارخانه تمجید کرد و اظهار داشت: طبق گزارشات واصله در طول سه سال گذشته بیش از ۱۱ همت جهت نوسازی تجهیزات و توسعه کارخانه سرمایه‌گذاری شده که در نتیجه این اقدامات میزان تولید تراکتور از ۲۰ هزار دستگاه در سال به ۴۰ هزار دستگاه افزایش یافته است.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی با اشاره به صادرات تراکتورسازی به ۲۵ کشور جهان علیرغم تحریم‌ها، عنوان کرد: در حال حاضر حدود ۳۰۰ هزار دستگاه انواع تراکتور فرسوده در بخش کشاورزی فعال‌اند که با نوسازی آن‌ها مصرف سوخت در کشور تا حد زیادی می‌تواند کاهش یابد اما طرح جایگزینی تراکتور فرسوده با نو نیازمند تخصیص تسهیلات خرید برای کشاورزان توسط دولت است.

وی با اعلام اینکه در حال حاضر کارخانه تراکتورسازی از محل گردش حساب خود به کشاورزان تسهیلات می‌دهد، یادآور شد: این ابتکار مدیریتی موجب حمایت از متقاضیان خرید تراکتور شده اما منابع مالی کارخانه پاسخگوی تمامی متقاضیان نیست و انتظار ما از بانک کشاورزی اختصاص وام برای خرید تراکتور همچون سال‌های گذشته است.

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با حمایت از اجرای سیاست چند محصولی در کارخانه تراکتورسازی، گفت: در حال حاضر کارخانه فقط متکی به فروش تراکتور نیست و از محل تولید و عرضه ابزار، ادوات و تجهیزات نیز سود می‌کند. افزایش تعداد کارکنان از چهار هزار به شش هزار نفر و پرداخت به‌موقع حقوق و رفاهیات آنان گویای حالِ خوب تراکتورسازی است.

نوین با اعلام اینکه ۹۲ درصد قطعات تراکتور در داخل کشور تولید می‌شود، متذکر شد: از دولت انتظار می‌رود در تأمین قطعات وارداتی نیز تسهیل‌گری کند و با کاهش بروکراسی در گمرکات و حمایت از بخش خصوصی، اجازه ندهد مشکلی در عرضه محصول نهایی پیش بیاید.

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی به مشکلات موجود در شرکت آهنگری تراکتورسازی اشاره و تأکید کرد: این شرکت یکی از اصلی‌ترین تأمین‌کنندگان کارخانه تراکتورسازی است اما چندین سال قبل به بخش خصوصی واگذار و از کارخانه مادر جدا شده است. با توجه به آمادگی مدیران کارخانه تراکتورسازی، بهترین راهکار واگذاری شرکت آهنگری و حتی پیستون‌سازی به کارخانه تراکتورسازی است./  

پایان پیام