سعید باستانی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به خروج دو خوردوی "پراید" و "پژو  ۴۰۵ "تا پایان سال ۹۵ از خط تولید،گفت:حذف خودروهای قدیمی و توقف تولید خودروهای از رده گذشته مصوبه مجلس است و مجلس از چنین اقدامی استقبال می کند،اما باید خودرویی جایگزین خودروهای قدیمی شود که از لحاظ کیفی،وضعیت استاندارد،میزان مصرف و فناوری روز به مراتب بسیار بهتر از تولیدات گذشته باشد.

اشباع بازار از خودروهای چینی درصورت عدم ساخت خودروهای ارزان قیمت داخلی

نماینده مردم تربت حیدریه درمجلس شورای اسلامی،با بیان اینکه صنعت خودروسازی کشور باید پویا و در گردش باشد،افزود:بسیاری از مردم به دنبال خرید خودرو با پایه قیمت "پراید" و "پژو" هستند،بنابراین باید خودروسازان خودروهایی با پایه قیمتی این خودروها تولید کنند،درغیر اینصورت خودروهای چینی بازار را اشباع کرده و جایگزین خودروسازهای داخلی می شوند.

سایپا خودروهای جدیدی با پایه قیمتی پژو و پراید درخط تولید دارد

باستانی با اشاره به اینکه سایپا خودروهای جدیدی با پایه قیمتی پژو و پراید درخط تولید دارد،ادامه داد:"ایران خودرو "تاکنون خودروی جدیدی با حدود قیمتی پراید و پژو ارائه نکرده و تمامی خودروهای تولیدی جدید این شرکت با قیمت های بالا در خط تولید است.

وی با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس درهفته آینده برنامه خودروسازان برای ساخت خودروهای جایگزین پراید و پژو را پیگیری می کند،یادآور شد:توقف تولید پراید،تیبا و پژو 405 و سایر خودروهای از رده خارج در میان مدت به معنای حذف خودروهایی با قیمتی کمتراز 35 میلیون تومان است که سایپا و ایران‌خودرو قبل از حذف باید فکری برای جایگزین آنها کنند،همان طور که قبل از توقف تولید پیکان در ایران‌خودرو،پراید سایپا در  محدوده قیمتی پیکان،جایگزین شد.

تاکید برلزوم گسترش R&D برای تولید خودروهای ارزان قیمت

سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی،باتاکید برلزوم گسترش R&D برای تولید خودروهای ارزان قیمت،تصریح کرد:باید R&D خودروها تغییر پیدا کند و از تکنولوژی مدرن برای تولید خودروهای جدید استفاده شود، تا هزینه های سربار کاهش یافته و کیفیت خودروها افزایش یابد./

پایان پیام