اکبر رنجبرزاده در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، درباره کاهش تعداد نمایندگان رای دهنده به استیضاح وزیر راه و شهرسازی نسبت به تعداد امضای اولیه درخواست کنندگان استیضاح وی، افزود: عمدتا استیضاح دارای بندهای مختلفی بوده و ممکن است هر بندی موردنظر یکی از نمایندگان باشد که بر اساس آن تصمیم به استیضاح می گیرند حال ممکن است بعضی از بندها از نگاه برخی نمایندگان پاسخ داده شده و موانع از میان برداشته شود یا توضیحات وزیر در صحن علنی آنها را قانع کند.

نماینده مردم اسدآباد در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: در طول این مدت برخی از نمایندگان انتقادهایی نسبت به عملکرد وزارت راه و شهرسازی داشتند به ویژه در زمان حادثه تصادف قطار نیشابور، لذا این میزان از درخواست استیضاح افزایش یافت این درحالی است که بسیاری از نمایندگان نیز در جریان استعفای وزیر راه و شهرسازی در زمان وقوع حادثه تصادف قطار نبودند و بعد از آنکه متوجه این استعفا شدند نیز از امضای خود صرف نظر کردند.

وی افزود: رای اعتماد به وزیر راه و شهرسازی نشان از تزریق اعتماد مجددی بود و بدون شک وزیر باید یک انرژی مضاعفی را از این رای اعتماد مجلس به دست آورده باشند لذا با توجه به این موارد لازم است تلاش خود را در راستای رفع مشکلات و موانع راه و شهرسازی به کار گیرند تا بتوانند پاسخگوی نیازهای این بخش باشند.

عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، گفت: به نظر می رسد رای اعتماد امروز مجلس برای وزیر راه و شهرسازی مسئولیت سنگینی بود که بر دوش وی گذاشته شد؛ از سویی دیگر این رای سیاسی نبود و در مجموع رای کاملا فنی و تخصصی بود./

پایان پیام