جعفر قادری، عضو کمیسیون ویژه حمایت از تولید و نظارت بر اجرای سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی مجلس، در گفتوگو با خبرنگار خانه ملت با اشاره به مشکلات مرز مسافربری بازرگان و ازدحام مسافران در جریان سفر این کمیسیون به منطقه آزاد ماکو، گفت: مشکلات موجود در مرز بازرگان، ریشهای و ساختاری است و موارد مشابهی را نیز در مرزهای شلمچه، دوغارون و سرخس شاهد هستیم.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس با بیان اینکه بخشی از مشکلات به رویکرد کشورهای طرف مقابل بازمیگردد، افزود: برخی از این کشورها اراده سیاسی لازم برای تسهیل تردد و گشایش مرزها را ندارند و تلاش میکنند از یک سو مرزها را بهطور کامل مسدود نکنند و از سوی دیگر، تحت فشارهای آمریکا، زمینه گشایش و تسهیل مبادلات و تردد را فراهم نکنند.
قادری ادامه داد: در چنین شرایطی، محدودیت ظرفیت تردد موجب میشود مسافران و مراجعهکنندگان زمان زیادی را در صف انتظار سپری کنند. از سوی دیگر، برای مرزنشینانی که رفتوآمد از مرز و جابهجایی کالا برای آنها منبع درآمد محسوب میشود، انگیزه اقتصادی ایجاد شده است و این موضوع نیز بر حجم ترددها میافزاید.
این نماینده مجلس با تأکید بر ضرورت مدیریت تردد مرزنشینان تصریح کرد: باید ضوابط مشخصی برای تعداد دفعات مجاز رفتوآمد هر فرد تعیین شود تا مشخص باشد هر مرزنشین در چه بازه زمانی میتواند از مرز عبور کند؛ بهگونهای که امکان ترددهای مکرر و چندباره در یک روز، بدون ضابطه مشخص، وجود نداشته باشد و از افزایش بیرویه حجم ترافیک در مرز جلوگیری شود.
وی یکی دیگر از مشکلات اساسی مرز بازرگان را نبود مدیریت یکپارچه دانست و گفت: تا زمانی که ساختار مدیریتی تحت عنوان سازمان پایان های مرزی نداشته باشیم و هر بخش بر اساس سازوکار خود عمل کند، نمیتوان انتظار داشت مشکلات بهصورت اصولی برطرف شود. در این شرایط، مشخص نبودن مسئولیتها و ناهماهنگی میان بخشهای مختلف، روند تصمیمگیری و اجرای راهکارها را با مشکل مواجه میکند.
عضو کمیسیون ویژه حمایت از تولید مجلس در پایان تأکید کرد: اگر متولی مشخص و مستقیمی برای مدیریت مرز وجود داشته باشد، تصمیمگیری و اجرای طرحهای مورد نیاز با سرعت و هماهنگی بیشتری انجام میشود؛ اما تعدد ساختارها و ناهماهنگیهای موجود، برنامهریزی برای رفع مشکلات مرزی و ساماندهی تردد مسافران را دشوار کرده است. /
پایان پیام


نظر شما