مجتبی بوسفی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار خانه ملت، با اشاره به تصویب لایحه اصلاح موافقت‌نامه حمل و نقل بین‌المللی جاده‌ای بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری بلاروس در مجلس، گفت: یکی از مهم‌ترین مسائل در حوزه مراودات اقتصادی، انعقاد موافقت‌نامه‌های دوجانبه و چندجانبه است. به ویژه در حوزه کریدورها و شریان‌های اقتصادی که برای کشوری مانند ایران با توجه به تحریم‌های ظالمانه‌ای که در سال‌های اخیر بر آن تحمیل شده، اهمیت زیادی دارد.

وی افزود: این موافقت‌نامه‌ها در تسهیل دسترسی‌ها و کاهش هزینه‌ها چه در حوزه مسافر و چه در حوزه حمل و نقل کالا تاثیر بسزایی دارند، هر کشوری که بتواند در کریدورهای جهانی قرار بگیرد، به نوعی از موقعیت جغرافیایی و استراتژیک خود بهره می‌برد، به‌ویژه برای کشورهایی مانند ایران که در مسیر ارتباطی شرق و غرب دنیا قرار دارند. ایران می‌تواند به عنوان پلی برای ارتباط اقتصادی فعال با چین، آسیای میانه، اروپا، کشورهای حوزه خلیج فارس و غرب آسیا عمل کند.

یوسفی با اشاره به اهمیت کریدورهای حمل و نقل ایران، گفت: تفاوت‌های زمانی نشان‌دهنده اهمیت کریدورهای حمل و نقل ایران است که می‌تواند زمان و هزینه‌های حمل کالا را کاهش دهد و ظرفیت‌های ترانزیتی کشور را بهبود بخشد.

وی ادامه داد: توسعه سرمایه‌گذاری چین در بندر گوادر و سرمایه‌گذاری در بندر چابهار، مسیر صادراتی چین را کوتاه‌تر می‌کند و ایران می‌تواند از این ظرفیت برای ایجاد کریدورهای حمل و نقل جدید بهره‌برداری کند.

عضو کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر اهمیت معاهدات چندجانبه در منطقه غرب آسیا گفت: ایران باید به سمت معاهدات چندجانبه با کشورهای مختلف حرکت کند تا منافع مشترک در حوزه اقتصادی و حمل و نقل برای همه طرف‌ها ایجاد شود. یکی از اهداف این معاهدات می‌تواند ارتقاء روابط اقتصادی در سطح جهانی و استفاده از موقعیت جغرافیایی ایران برای ایجاد کریدورهای ترانزیتی باشد.

بوسفی همچنین به چالش‌های منطقه غرب آسیا اشاره کرد و گفت: منطقه غرب آسیا به دلیل موقعیت استراتژیک خود همیشه در معرض تهاجمات و جنگ‌های نیابتی بوده است. نبض انرژی جهان در خلیج فارس و دسترسی به کریدورهای حیاتی، نشان‌دهنده اهمیت کریدورهای حمل و نقل در این منطقه است.

وی افزود: اگر مسیر ایران در این کریدورها تعریف شود، می‌تواند نقش مهمی در انتقال انرژی و کالاهای مختلف ایفا کند و ایران را به یکی از مهم‌ترین کشورهای ترانزیتی منطقه تبدیل کند./

پایان پیام