اصلاح مصرف بنزین
-
مدیرعامل شرکت ملی گاز در گفت‌وگو با خانه ملت خبر داد؛
آمادگی شرکت ملی گاز برای افزایش ظرفیت مصرف CNG با هدف کاهش وابستگی به بنزین
مدیرعامل شرکت ملی گاز با اشاره به مصرف روزانه ۱۹ تا ۲۰ میلیون مترمکعب CNG در کشور گفت: شرکت ملی گاز آمادگی فنی و عملیاتی برای تأمین و ایجاد ظرفیت مصرف ۳۵ میلیون مترمکعبی CNG در روز را دارد.
-
دهقان ناصرآبادی تاکید کرد:
اصلاح مصرف بنزین بدون اصلاح صنعت خودرو، ناقص می‌ماند
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تحلیل ریشه‌های ناترازی سوخت، گفت:دولت مجموعه‌ای از راهکارهای هم‌زمان شامل «رایگان‌سازی حمل‌ونقل عمومی»، «نوسازی ناوگان» و «واردات خودروهای کم‌مصرف» را برای رفع ناترازی سوخت در دستور کار قرار دهد.
-
مختار مطرح کرد:
حل ناترازی بنزین تنها با افزایش تولید و واردات ممکن نیست
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر اینکه مدیریت مصرف،مسیر پایدارعبور از ناترازی بنزین است،گفت:نقطه بهینه مصرف زمانی محقق می‌شود که اصلاح ناوگان حمل و نقل، توسعه سوخت‌های جایگزین، تقویت حمل‌ونقل عمومی و مشارکت مردم در مصرف بهینه، هم‌زمان پیگیری شود.
-
فتح الله حسینی مطرح کرد:
هدررفت بنزین در سایه قاچاق و خودروهای پرمصرف؛ زنگ خطر برای سوخت کشور
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت:مسئله بنزین در کشور فقط با افزایش تولید حل نمی شود؛ تجربه دو دهه گذشته نشان داده است که سیاست‌های قیمتی و توسعه ظرفیت پالایشی، اگر بدون اصلاح سمت تقاضا، نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده اجرا شوند، آثار پایدار نخواهند داشت.
-
بهرامی مطرح کرد:
ناترازی انرژی با همدلی مردم و مسئولان حل‌شدنی است
عضو کمیسیون انرژی مجلس با تأکید بر اینکه کشور در وضعیت حساسی قرار دارد که نیازمند مدیریت جهادی و همبستگی است، تصریح کرد: عبور از چالش‌های حوزه انرژی، نه با نقدهای غیرسازنده، بلکه با حمایت از دولت و مشارکت مردم در اصلاح الگوی مصرف امکان‌پذیر است.
-
بهرامی سیف‌آبادی مطرح کرد:
مدیریت ناترازی بنزین با اجرای برنامه هفتم و عدالت در توزیع
عضو کمیسیون انرژی مجلس، گفت: ناترازی بنزین یکی از مسائل مهم کشور است که حل آن نیازمند رویکردی جامع، کارشناسی و مبتنی بر مدیریت مصرف، افزایش بهره‌وری و رعایت عدالت در توزیع یارانه انرژی است.
-
سنگدوینی مطرح کرد:
مهم‌ترین عامل افزایش مصرف بنزین،وجود خودروهای پرمصرف است
رئیس کمیسیون مشترک صنعت و انرژی مجلس گفت: با هدف کاهش مصرف بنزین در کشور، از ابتدای مردادماه بیش از هزار جایگاه CNG به خودروها سوخت رایگان عرضه خواهند کرد البته مهم‌ترین عامل افزایش مصرف بنزین،وجود خودروهای پرمصرف است.
-
همتی مطرح کرد:
با کدام راهکارها، ناترازی انرژی مدیریت می شود؟
عضو کمیسیون انرژی مجلس؛مدیریت ناترازی برپایه دو محور «توسعه سوخت‌های جایگزین» و «عدالت در تخصیص یارانه» نسخه پیشنهادی برای کاهش مصرف بنزین و عدم تحمیل واردات سوخت به کشور دانست.
-
فتح الله حسینی مطرح کرد:
لزوم اجرای برنامه هفتم برای تنوع‌بخشی به سبد سوخت و مهار واردات
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: افزایش مصرف روزانه بنزین و ثبت ارقام بی‌سابقه،هشداری جدی برای سیاست‌گذاران است، اگر برای مدیریت تقاضا، اصلاح الگوی مصرف و کاهش اتکای کشور به بنزین،تصمیمات مؤثر اتخاذ نشود، در آینده نزدیک با هزینه‌های سنگین‌تری مواجه خواهیم شد.
-
مختار نماینده مردم آبادان درمجلس:
ظرفیت توزیع روزانه CNG در کشور بالاست
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت:یکی از اهداف مهم برنامه هفتم، جلوگیری از قطع انرژی صنایع و بخش‌های تولیدی است. مدیریت مصرف در سایر بخش‌ها و هدایت منابع به سمت فعالیت‌های ثروت‌آفرین، می‌تواند به رشد اقتصادی و کاهش فشار بر بودجه کشور کمک کند.
-
عزیزی فارسانی مطرح کرد:
تنوع سبد سوخت یک راهبرد برای تقویت امنیت انرژی
عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به بالابودن مصرف بنزین در کشور، گفت: وابستگی بالای ناوگان حمل‌ونقل کشور به بنزین، یکی از چالش‌های مهم حوزه انرژی است و تنوع‌بخشی به سبد سوخت می‌تواند به کنترل مصرف و تقویت امنیت انرژی کشور کمک کند.
-
محمد رشیدی مطرح کرد:
موفقیت اصلاحات اقتصادی،بدون انسجام داخلی ممکن نیست
عضو کمیسیون انرژی مجلس،تاکید کرد:مهار تورم، اصلاح هوشمندانه نظام انرژی و ساختارهای اقتصادی،و حفظ انسجام داخلی، سه ضلع اصلی عبور از وضعیت فعلی است و مجلس و دولت باید با تصمیمات دقیق و شجاعانه، این مسیر را پیش ببرند و اجازه ندهند حاشیه‌سازی‌ها، مسیر اصلاحات اقتصادی را منحرف کند.
-
مرادی مطرح کرد:
متخصصان ایرانی در کوتاه‌ترین زمان نسبت به رفع آسیب‌های صنعت نفت اقدام کردند
عضو کمیسیون انرژی مجلس ،گفت: در توزیع بنزین و نفت گاز در سطح کشور هیچ مشکلی وجود ندارد و در حوزه برق نه تنها نیاز داخلی به طور کامل تأمین شده، بلکه تولید بیش از میزان مصرف نیز وجود دارد.
