حسین محمدزاده
-
محمدزاده:
محدودیت بنادر جنوبی ضرورت تقویت کریدورهای کشور را آشکار کرد
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه محدودیتهای ایجادشده در بنادر جنوبی کشور، نگاه سیاستگذاران را به ظرفیت کریدورها و مرزهای شمال، شرق و غرب معطوف کرد، گفت: اقدامات انجامشده برای شناسایی ظرفیتها، رفع موانع، ترمیم زیرساختها و افزایش توان حملونقل کشور نباید پس از عادی شدن شرایط متوقف شود؛ چراکه این ظرفیتها در زمان بحران و حتی در شرایط عادی میتوانند به پشتیبانی اقتصاد ملی و نظام لجستیکی کشور کمک کنند.
-
محمدزاده:
توسعه کریدورهای جایگزین بنادر جنوبی در دستور کار است
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به لزوم توسعه کریدورهای جایگزین برای بنادر جنوبی کشور، گفت: با برنامهریزی دستگاههای اجرایی، وزارت راه و شهرسازی و کمیسیون عمران مجلس، استفاده از بنادر شمالی، مرزهای غربی و شمالشرقی و نیز ظرفیت چابهار در دستور کار قرار گرفته و عملکرد این مسیرها در فروردین و اردیبهشت سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است.
-
محمدزاده:
صنعت مسکن زیر فشار تورم؛ تسهیلات فعلی دیگر پاسخگوی هزینه ساخت نیست
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه التهابات اقتصادی بهطور مستقیم بر بازار مسکن اثر گذاشته است، گفت: افزایش شدید هزینههای ساخت، کاهش بازدهی سرمایهگذاری در این بخش و اجرایی نشدن کامل تعهدات بانکی، موجب افت تولید و تشدید فشار بر متقاضیان مسکن شده است.
-
محمدزاده:
۵۰ درصد واحدهای حمایتی مسکن ملی درگز آماده تحویل میشود
نماینده مردم درگز در مجلس شورای اسلامی با تشریح آخرین وضعیت اجرای طرح نهضت ملی مسکن در حوزه انتخابیه خود گفت: از حدود ۳۵۰۰ واحد تعریفشده، حدود ۸۱۳ واحد مربوط به بخش حمایتی است که نزدیک به نیمی از آنها از اردیبهشتماه بهصورت مرحلهای تحویل متقاضیان میشود.
-
محمدزاده:
تصمیمات متناقض درباره مدیریت مرزها با سند ملی گذر در تعارض است / این سند باید فصلالخطاب باشد
عضو کمیسیون عمران مجلس با انتقاد از موازیکاری و چندگانگی در مدیریت گمرکات و مبادی مرزی گفت: سند ملی گذر که بر اساس ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم تدوین شده، باید مبنای اصلی تصمیمگیریها باشد، اما واگذاریهای پراکنده و تصمیمات متناقض در سطوح مختلف، عملاً اجرای مدیریت هماهنگ و هوشمند در مرزهای کشور را با چالش مواجه کرده است.
-
محمدزاده:
نقش آفرینی فعال ایران در کریدورهای منطقهای با وجود تحریمها
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اقدامات دولت در حوزه دیپلماسی ترانزیتی، گفت: در مسیر اجرای ماده ۵۷ قانون برنامه هفتم توسعه، سند جامع ترانزیت کشور در ستاد ترانزیت به تصویب رسیده و رایزنیهای متعددی نیز از سوی دولت با کشورهای همسایه در کریدورهای مختلف انجام شده است که نشاندهنده اقدامات مثبت و رو به جلو در این حوزه است.
-
محمدزاده در نطق میان دستور؛
خصوصیسازی و رانت؛ هزینهای که مردم میپردازند
نماینده مردم درگز در مجلس شورای اسلامی در نطق میان دستور خود گفت: واگذاری منابع عمومی تحت عنوان خصوصیسازی، تمرکز رانت و چرب شدن برخی حلقههای اقتصادی را به دنبال داشته است؛ بخش بزرگی از مردم، بدون دسترسی به ارز، بار تورم ناشی از سیاستهای ناصحیح ارزی و اقتصادی را تحمل میکنند و نیاز به شفافیت و اصلاح فوری سیاستها وجود دارد.
-
محمدزاده مطرح کرد:
باوجود قانون برنامه هفتم، شورای عالی ترانزیت تشکیل نشده است
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تأکید بر اهمیت راهبردی کریدور ارس گفت: این مسیر نه تنها در حوزه حملونقل بلکه در ارتقای قدرت اقتصادی و منطقهای کشور نقشآفرین است و تشکیل شورای عالی ترانزیت میتواند بسیاری از مشکلات موجود را حل کند.
-
محمدزاده، عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به رشد روند ترانزیت:
شورای عالی ترانزیت ۱۵ ماه است معطل مانده / نبود مدیریت واحد در گذرگاهها، بزرگترین مانع ترانزیت
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، با اشاره به ظرفیتهای ژئوپولیتیکی ایران در حوزه ترانزیت و رشد ۵ میلیون تنی بار ترانزیتی کشور در سال گذشته، گفت: نبود مدیریت واحد در گذرگاهها، مشکلات زیرساختی و تعلل در تشکیل شورای عالی ترانزیت از اصلیترین چالشهای این حوزه بوده و باید این شورا سریعاً با حضور رئیس جمهور فعال و عملیاتی شود.
